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martes, 27 de marzo de 2012

Radares en Oviedo

Las seis cajas de radar instaladas en la ciudad desde hace tres meses dejarán de ser un simple mueble urbano para convertirse, a partir de la próxima semana, en un freno para los conductores. Los dispositivos medirán la velocidad de los vehículos que circulen por las zonas urbanas, donde, según la Policía Local, los ciudadanos cometen más infracciones de tráfico, para posteriormente tramitar una multa.

El tramo de la «Y» que da acceso a la ciudad, la calle Independencia, los dos sentidos del paseo de La Florida, la calle Favila y Muñoz Degraín lucen ya un armario de radar que el Centro Español de Metrología (CEM) debe certificar. A partir de entonces, un único radar controlará la velocidad en las seis zonas, de tal manera que rotará por cada una de las cajas por un espacio de tiempo determinado y «sin que los ciudadanos lo adviertan ni sepan cuándo el radar está instalado o no», asegura el intendente de la Policía Local, Manuel Secades.

La salida hacia San Claudio es uno de los lugares que más denuncias por exceso de velocidad ha registrado en los últimos años, por lo que la Policía ha instalado un dispositivo de control en el cruce de la calle Favila con Fuente de la Plata.

El nuevo radar de velocidad que comenzará a funcionar dentro de la ciudad a lo largo de la próxima semana irá instalado en unos modernos armarios ubicados en seis puntos de Oviedo: el tramo de la «Y» que da acceso a la ciudad, la calle Independencia, los dos sentidos del paseo de La Florida, la calle Favila y Muñoz Degraín (en la imagen). El dispositivo rotará por cada una de las cajas instaladas en la ciudad para medir la velocidad y, en algunos casos, evitar la contaminación acústica.

martes, 20 de marzo de 2012

Renovar Carne de conducir Vs Quimioterapia

Al trance de tener que someterse a un tratamiento de quimioterapia, los pacientes españoles de cáncer hematológico (como la leucemia, entre otros) tienen un motivo más para preocuparse. Si durante el periodo en el que están recibiendo la terapia les toca renovar el carné de conducir, no podrán hacerlo. Habrán de esperar tres meses tras la última sesión para poder hacerlo, siempre con el informe favorable de un médico.
Además, una vez que se les conceda la renovación del permiso éste tendrá una validez de tres años, muy lejos de los 10 habituales. Tan sólo cuando pase una década desde la remisión completa de la enfermedad, acreditada por otro informe médico, el paciente de cáncer podrá renovarse el carné en igualdad de condiciones al resto de la población.
Para Jesús García Mata, portavoz de la Sociedad Española de Oncología Médica (SEOM) y jefe del Servicio de Oncología Médica del Complejo Hospitalario de Ourense, esta medida es "exagerada" ya que, en la mayoría de los casos, los pacientes que reciben quimioterapia pueden hacer una vida "perfectamente normal".

jueves, 15 de marzo de 2012

Recaudar, Recaudar y recaudar

Ya estoy hasta los cojones de pagar pagar y pagar! ¿ tu, no?

El Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente (MAGRAMA) se ha propuesto revisar la Ley de Calidad del Aire de 2007 para "orientar" los actuales impuestos de matriculación y circulación con el fin de gravar más a los vehículos que "más emiten", no sólo dióxido de carbono (CO2) sino también dióxido de nitrógeno (NO2) y partículas en suspensión. El objetivo es que los ayuntamientos incentiven o desincentiven la utilización de los vehículos en función de sus emisiones.
Así se lo ha anunciado el secretario de Estado de Medio Ambiente del MAGRAMA, Federico Ramos de Armas, tras la Conferencia Sectorial de Medio Ambiente, en la que ha explicado la medida a los responsables medioambientales de las comunidades autónomas y a la representante de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), de las que ha dicho que han mostrado su apoyo a la medida.
Esta modificación del impuesto afectará en mayor medida a los vehículos diesel, ya que hasta ahora los impuestos solo incluían las emisiones de CO2, pero ahora se pretende gravar también las emisiones de NO2 y partículas en suspensión. Se trata, según ha indicado que un impuesto de carácter "proporcional para evitar el efecto salto" que podría ponerse en marcha "en unos meses".

martes, 13 de marzo de 2012

Nuevos radares en Baleares

El pasado sábado 10/03/2012 comenzaros a funcionar doce nuevos radares fijos de control de la velocidad en carreteras secundarias de Baleares, ocho de ellos en Mallorca, dos en Menorca y dos en Ibiza, con el objetivo de reducir los accidentes de tráfico así como la mortalidad y gravedad de las lesiones que causan.
En Mallorca estarán en la Ma-2200 (Sa Pobla-Pollença, punto kilométrico 50,25), Ma-13 (Sa Pobla-Alcúdia, pk 46,4), Ma-12 (Artà-Alcúdia, pk 24,2), Ma-15 (Manacor-Sant Llorenç des Cardassar, pk 52,6), Ma-14 (Felanitx-Manacor, pk 19,3), Ma-4020 (Manacor-Porto Cristo, pk 5,2), Ma-19 (Llucmajor-Campos, pk 30,1), y Ma-1 (Palma-Andratx, kilómetro 22,9).
En Ibiza en la C-733 (Ibiza-Santa Gertrudis, pk 5,1) y Pm-803 (Sant Antoni de Portmany-Sant Josep de Sa Talaia, pk 15,35). En Menorca estarán en la Me-1 (puntos kilométricos 20,4 y 21).
Todos los radares nuevos están en vías secundarias
Los doce nuevos dispositivos se suman a los ocho que fueron instalados en las autovías y autopistas de las islas en 2008, y que solo en 2011 dieron lugar a la imposición de 32.001 sanciones a los conductores de las islas.

miércoles, 7 de marzo de 2012

Si viajas por Francia

El Gobierno francés aprobó hoy la medida que obligará a todos los vehículos que circulen por el país a llevar un alcoholímetro en buen estado a partir del 1 de julio próximo.
El decreto, publicado hoy en el boletín oficial, prevé un periodo de cuatro meses para que los conductores adopten la medida, tras el cual se impondrá una multa de once euros a quienes la incumplan.
La sanción es muy inferior a los 135 euros previstos para todos aquellos automóviles que no lleven el chaleco y los triángulos de peligro previstos para en caso de avería.
El alcoholímetro debe estar en buen estado, contener un certificado de homologación y una fecha de caducidad, que no debe estar superada.
"La medida incumbe también a los vehículos extranjeros que circulen por territorio francés", indicó a Efe un portavoz de Seguridad Vial, que precisó que los únicos exentos son los ciclomotores de menos de 50 centímetros cúbicos.
La medida fue anunciada en noviembre pasado por el presidente francés, Nicolas Sarkozy, como una forma de detener el incremento de las muertes en accidentes de carretera ligados al consumo de alcohol.