Los ganadores del premio Máxima Seguridad 2010 son:
Automóviles grandes:
-Buick LaCrosse
-Ford Taurus
-Lincoln MKS
-Volvo S80
Automóviles medios
-Audi A3
-Chevrolet Malibu (fabricado después de octubre del 2009)
-Chrysler Sebring (con control electrónico de estabilidad)
-Dodge Avenger (con control electrónico de estabilidad)
-Mercedes clase C
-Subaru Legacy
-Subaru Outback
-Volkswagen Jetta sedan
-Volkswagen Passat sedan
-Volvo C30
Automóviles pequeños
-Honda Civic (con control electrónico de estabilidad)
-Kia Soul
-Nissan Cube
-Subaru Impreza (excepto el WRX)
-Volkswagen Golf
Todoterrenos medios
-Dodge Journey
-Subaru Tribeca
-Volvo XC60
-Volvo XC90
Todoterrenos pequeños
-Honda Element
-Jeep Patriot (con airbag para el torso)
-Subaru Forester
-Volkswagen Tiguan
El instituto añadió que dos nuevos autos pequeños, el Nissan Cube y el Kia Soul también consiguieron el galardón de Máxima Seguridad.
Sin embargo, fabricantes como Toyota, BMW, Mazda y Mistubishi no consiguieron que ninguno de sus modelos obtuviese el premio.
IIHS destacó la situación de Toyota, el mayor fabricante mundial de vehículos, que el año pasado sí consiguió varios galardones.
"El Toyota Camry habría conseguido buenas calificaciones si no fuese por su evaluación de impactos traseros. Los asientos y reposacabezas de este auto están calificados como marginales en protección contra traumatismos cervicales", dijo IIHS.
IIHS contrastó la situación de Toyota con las de Chrysler y General Motors, que modificaron sus asientos y reposacabezas para mejorar sus resultados.
El galardón se otorga a aquellos vehículos que mejor protegen a sus ocupantes en el caso de impactos frontales, laterales, traseros y vuelcos. En esta ocasión y por primera vez, IIHS requirió buenos resultados en las pruebas de resistencia del techo para poder conceder el premio.
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